How Safe Are You From Covid19 When You Fly

How Safe Are You From Covid19 When You Fly

Understand how risky it may be to Board a commercial Flight now, Start with how Air Circulates in an Airplane

https://bit.ly/3v7pMFE

A Flight can look like a petri dish, especially during an Epidemic or Covid19 Pandemic.

The reality is a bit more granular.

While there are risks associated with Flying, it may be safer than you think.

For starters, the Air quality on a commercial Airliner is actually quite high, the amount of Air in the cabin is completely refreshed every two to four minutes. The Air flows vertically into the cabin - it enters from the overhead vent and is sent downward in a circular motion, exiting at floor level. Once the Air exits the cabin, about half is thrown out, and the remainder is sent through HEPA (high-efficiency particulate Air) filters, similar to those used in hospitals, before Mix with the outside Air and re-enter the cabin.

Of course, passengers and Aircraft crew moving up and down can disrupt this Airflow, altering the path of any Airborne particles. And while HEPA filters used in commercial aviation can filter 99.97% of virus-sized particles, they cannot capture every respiratory drop or viral aerosol before another person can breathe.

Nevertheless, the design of Air-handling systems on commercial Aircraft makes it unlikely that you are breathing Air from anyone more than a few rows away. In fact, a 2018 study examined transmission of small droplet respiratory diseases during transcontinental Flights found that the probability of infecting an infectious passenger with a respiratory infection spread by influenza or another droplet was much less likely Thi which gives passengers away from two sides or two seats. Row forward or backward.

And he was without a mask.

If your Airline requires all passengers and crew to cover the face, your Flight will be even safer, which is designed to contain respiratory droplets before being ejected into the Air. Applying masks on planes can make a difference in real-world evidence. Early in the coronovirus epidemic, a person flew from Wuhan to Toronto with a dry cough and later tested positive for COVID-19. He wore a mask during the Flight, and no other passengers were infected.

True social disturbances on an Aircraft are impossible, but, as you will note, some Airlines are currently leaving the middle seats unsold, creating a bit more space for passengers. So is it worth it to book your Flight with one of those carriers? Arnold Barnett, George Eastman Management of Management Science, and a statistics professor at MIT's Sloan School of Management, can say yes to this answer. "In an as yet unpublished analysis, Barnett, an expert in mathematical modeling who focuses on health and safety issues, concludes that" COVID-19 is a measurable reduction in risk when the middle seats on the Aircraft intentionally open. Are. "

Barnett used the average of infection rates in New York and Texas in early July to estimate the likelihood that any passengers on board would be considered contagious and universal masking. However, he did not consider passengers' obstacles when boarding, deplaning, or going about the cabin during the Flight; Possibility of transmission between rows; Or how the difference may change with long or short Flights. Although Barnett acknowledges these potential deficiencies and the "underdeveloped" nature of their calculations, he estimates that blocking the middle seat on an Airplane would reduce the likelihood of COVID-19 infection by nearly half.

However, as many have pointed out, leaving the middle seats vacant is not a viable, long-term business model for the industry with razor-thin profit margins. But some Airlines have started selling beach seats, informing passengers that when their Flights are reaching capacity, they are allowed to rebook on less congested Flights without penalty. Airline policies are constantly changing, so be sure to double-check your Airline's current stance before purchasing tickets.

And whatever your Airline's mid-seat policy may be, when there is a risk of contracting a disease in Flight, a window seat may be your safest bet. Having a side wall automatically reduces the number of contacts near you. A window seat also protects you from unintentional close contacts that may occur when other passengers are hoisting bags in the overhead compartment at the start of the Flight or crowding the corridors to get into the Airplane after landing.

With proper precautions, a relatively short domestic Flight still carries moderate risk and should not be undertaken lightly. And, as the CDC notes, the risks do not begin and end with the Flight itself. You should consider the prevalence of the virus in your community and the community you are traveling to, your risk of serious illness from COVID-19 or vulnerable members of your household, and the quarantine requirements at your destination or home. 

Come back

It is advisable to postpone non-travel at this time

एक उड़ान पेट्री डिश की तरह लग सकता है, खासकर एक महामारी के दौरान। 

वास्तविकता थोड़ी अधिक बारीक है। 

जबकि उड़ान से जुड़े जोखिम हैं, यह आपके विचार से अधिक सुरक्षित हो सकता है।

शुरुआत के लिए, एक वाणिज्यिक एयरलाइनर पर हवा की गुणवत्ता वास्तव में काफी अधिक है, केबिन में हवा की मात्रा हर दो से चार मिनट में पूरी तरह से ताज़ा हो जाती है। हवा केबिन में लंबवत रूप से बहती है - यह ओवरहेड वेंट से प्रवेश करती है और इसे फर्श के स्तर पर बाहर निकलते हुए एक गोलाकार गति में नीचे की ओर भेजा जाता है। एक बार हवा केबिन से बाहर निकल जाती है, लगभग आधा बाहर फेंक दिया जाता है, और शेष को HEPA (उच्च दक्षता वाले कण हवा) फिल्टर के माध्यम से भेजा जाता है, जो अस्पतालों में उपयोग किए जाने वाले समान हैं, इससे पहले कि बाहर की हवा के साथ मिलाया जाए और फिर से केबिन में प्रवेश किया जाए।

बेशक, यात्रियों और ऊपर और नीचे की ओर बढ़ते हुए विमान चालक दल इस एयरफ्लो को बाधित कर सकते हैं, किसी भी हवाई कणों के मार्ग को बदल सकते हैं। और जबकि वाणिज्यिक विमानन में उपयोग किए जाने वाले HEPA फिल्टर 99.97% वायरस के आकार के कणों को फ़िल्टर कर सकते हैं, वे किसी अन्य व्यक्ति को साँस लेने से पहले हर श्वसन बूंद या वायरल एयरोसोल पर कब्जा नहीं कर सकते।

फिर भी, वाणिज्यिक विमानों पर एयर-हैंडलिंग सिस्टम का डिज़ाइन यह संभावना नहीं बनाता है कि आप कुछ पंक्तियों से अधिक दूर किसी से भी हवा में सांस ले रहे हों। वास्तव में, 2018 के एक अध्ययन ने ट्रांसकॉन्टिनेंटल उड़ानों के दौरान छोटी बूंदों की सांस की बीमारियों के संचरण की जांच की, जिसमें पाया गया कि इन्फ्लूएंजा या एक और छोटी बूंद से फैलने वाले श्वसन संक्रमण वाले एक संक्रामक यात्री को संक्रमित करने की संभावना बहुत कम थी जो यात्रियों को दो तरफ या दो सीटों से दूर कर देता है। पंक्ति आगे या पीछे।

और वह मास्क के बिना था।

यदि आपकी एयरलाइन को सभी यात्रियों और चालक दल को चेहरे को ढंकने की आवश्यकता होती है, तो आपकी उड़ान और भी सुरक्षित हो जाएगी, जिसे हवा में बाहर निकालने से पहले श्वसन बूंदों को शामिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। विमानों पर मास्क लगाने से वास्तविक दुनिया के सबूतों पर फर्क पड़ सकता है। कोरोनोवायरस महामारी में जल्दी, एक व्यक्ति सूखी खाँसी के साथ वुहान से टोरंटो के लिए उड़ान भरी और बाद में सीओवीआईडी ​​-19 के लिए सकारात्मक परीक्षण किया। उसने उड़ान के दौरान मास्क पहना था, और कोई अन्य यात्री संक्रमित नहीं था।

एक विमान पर सच्ची सामाजिक गड़बड़ी असंभव है, लेकिन, जैसा कि आप ध्यान दें, कुछ एयरलाइंस वर्तमान में बीच की सीटों को अनसोल्ड छोड़ रही हैं, जिससे यात्रियों के लिए थोड़ी अधिक जगह बन जाती है। तो क्या यह उन वाहक में से एक के साथ आपकी उड़ान को बुक करने के लिए लायक है? अर्नोल्ड बार्नेट, जॉर्ज ईस्टमैन मैनेजमेंट ऑफ मैनेजमेंट साइंस और एमआईटी के स्लोन स्कूल ऑफ मैनेजमेंट में एक सांख्यिकी प्रोफेसर इस जवाब पर हां कर सकते हैं। " एक अभी तक अप्रकाशित विश्लेषण में, गणितीय मॉडलिंग में एक विशेषज्ञ, बार्नेट, जो स्वास्थ्य और सुरक्षा के मुद्दों पर ध्यान केंद्रित करता है, का निष्कर्ष है कि "COVID-19 जोखिम में औसत दर्जे की कमी है जब विमान पर मध्य सीटें जानबूझकर खुली होती हैं।"

बार्नेट ने जुलाई की शुरुआत में न्यूयॉर्क और टेक्सास में संक्रमण दर का औसत इस्तेमाल किया था, इस संभावना का अनुमान लगाने के लिए कि बोर्ड पर किसी भी यात्री को संक्रामक और सार्वभौमिक मास्किंग माना जाएगा। हालांकि, उन्होंने बोर्डिंग, डीप्लानिंग, या उड़ान के दौरान केबिन के बारे में जाने के दौरान यात्रियों की बाधाओं को नहीं माना; पंक्तियों के बीच संचरण की संभावना; या कैसे लंबी या छोटी उड़ानों के साथ अंतर बदल सकता है। हालांकि बार्नेट इन संभावित कमियों और उनकी गणना की "अल्पविकसित" प्रकृति को स्वीकार करते हैं, उनका अनुमान है कि हवाई जहाज पर मध्य सीट को अवरुद्ध करने से COVID -19 संक्रमण की संभावना लगभग आधी हो जाएगी।

हालांकि, जैसा कि कई ने बताया है, मध्यम सीटों को खाली छोड़ना रेजर-थिन प्रॉफिट मार्जिन के साथ उद्योग के लिए एक व्यवहार्य, दीर्घकालिक व्यापार मॉडल नहीं है। लेकिन कुछ एयरलाइनों ने बीच की सीटों की बिक्री शुरू कर दी है, उन्होंने यात्रियों को सूचित किया है कि जब उनकी उड़ानें क्षमता तक पहुँच रही हैं, तो उन्हें बिना किसी दंड के कम भीड़ वाली उड़ानों पर फिर से बुक करने की अनुमति मिलती है। एयरलाइन नीतियां लगातार बदल रही हैं, इसलिए टिकट खरीदने से पहले अपनी एयरलाइन के वर्तमान रुख को दोबारा जांचना सुनिश्चित करें।

और जो भी आपकी एयरलाइन की मध्य-सीट की नीति हो सकती है, जब उड़ान में किसी बीमारी को अनुबंधित करने का जोखिम होता है, तो खिड़की की सीट आपकी सबसे सुरक्षित शर्त हो सकती है। एक तरफ दीवार होने से आपके नज़दीकी संपर्क की संख्या स्वतः कम हो जाती है। एक विंडो सीट आपको अनजाने करीबी संपर्कों से भी बचाती है जो तब हो सकती है जब अन्य यात्री उड़ान की शुरुआत में ओवरहेड डिब्बे में बैग फहरा रहे होते हैं या लैंडिंग के बाद हवाई जहाज में आने के लिए गलियारों की भीड़ लगाते हैं।

उचित सावधानियों के साथ, एक अपेक्षाकृत छोटी घरेलू उड़ान अभी भी मध्यम जोखिम वहन करती है और इसे हल्के ढंग से नहीं किया जाना चाहिए। और, सीडीसी नोट के रूप में, जोखिम उड़ान के साथ ही शुरू और खत्म नहीं होते हैं। आपको अपने समुदाय में वायरस की व्यापकता और उस समुदाय पर विचार करना चाहिए जिस पर आप यात्रा कर रहे हैं, COVID -19 से गंभीर बीमारी के अपने जोखिम या अपने घर के कमजोर सदस्यों को जोखिम, और अपने गंतव्य पर या संगरोध आवश्यकताओं को तुम घर लौट आओ।  

सलाह है कि आप इस समय पर गैर-यात्रा को स्थगित कर दें



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