Risk of Bankruptcy for Jet Airways India ltd

दिवालियापन का खतरा  बेहद भयावह हालात  ठप हो सकता है

Risk of Bankruptcy for Jet Airways India ltd 
RBI is awaiting new instructions from RBI on debt restructuring of 26 banks led by SBI
Because his circular issued on February 12 has been rejected by the Supreme Court last week.
If the new circular takes longer to arrive
No one comes forward to buy a stake or jet
Then he will be bankrupt and the operation will stop.
Jet Airways, which is stranded in a serious financial crisis, is facing the risk of bankruptcy.
If this domestic airline company has to stop its operations, it will not be a matter of surprise.
The condition is that Jet can get a maximum of Rs 200 crore in place of the estimated emergency funding of Rs 1,500 crore.
In fact, the consortium of 26 banks headed by State Bank of India (SBI) is awaiting new instructions from the Reserve Bank of India (RBI) on debt restructuring.
Because his circular issued on February 12 has been rejected by the Supreme Court last week.

Highlights

The crisis of Jet has increased due to the dismissal of the RBI on February 12 by the circular Supreme Court

Now banks are waiting for RBI to issue new rules on debt restructuring

If RBI takes more time to issue new instructions, then the jet can be bankrupt

Risk of Bankruptcy
For the last few months, the payments of the workers, such as pilots, engineers and senior management, etc. were delayed in the last few months, but the salary of March has not yet been received, including small employees. A source said, "Banks are awaiting RBI's new circular. Until then, they will probably be giving some money. If the new circular takes a long time to arrive, or if it does not come forward to buy a stake, then it will be bankrupt and the operation will be stopped.

May be stalled

A person aware of the case said, "They (the bank) pay very little amount in very dire situations. For instance, when Indian Oil refused to give the oil, two small banks gave only 33 crore rupees. This is a very delicate situation. It will have to be seen that the airline will be able to stay in the market till the new circular of the RBI is released or its operation will be halted.

Extremely frightening circumstances
Bankers said that when the funding is received, Jet Airways will be able to pay some of the airports, oil companies and legal fees. A senior banker told   "This money will be used to sell the stake until it starts the process of bidding." However, sources of Jet Airways said that the situation of the company has worsened so much that it is difficult to maintain this small funding even as long as no major funding is available.





























RBI को SBI के नेतृत्व वाले 26 बैंकों के ऋण पुनर्गठन पर RBI के नए निर्देशों का इंतजार है

क्योंकि पिछले हफ्ते 12 फरवरी को जारी किए गए उनके सर्कुलर को सुप्रीम कोर्ट ने खारिज कर दिया था।

यदि नया परिपत्र आने में अधिक समय लगता है

हिस्सेदारी या जेट खरीदने के लिए कोई आगे नहीं आता है फिर वह दिवालिया हो जाएगा और ऑपरेशन बंद हो जाएगा।

जेट एयरवेज, जो एक गंभीर वित्तीय संकट में फंसा हुआ है, दिवालियापन के जोखिम का सामना कर रहा है।

अगर इस घरेलू एयरलाइन कंपनी को अपने परिचालन को रोकना है, तो यह आश्चर्य का विषय नहीं होगा।

शर्त यह है कि जेट 1,500 करोड़ रुपये की अनुमानित आपातकालीन निधि के स्थान पर अधिकतम 200 करोड़ रुपये प्राप्त कर सकता है।

वास्तव में, भारतीय स्टेट बैंक (SBI) के नेतृत्व वाले 26 बैंकों के कंसोर्टियम को भारतीय रिज़र्व बैंक (RBI) से ऋण पुनर्गठन पर नए निर्देशों का इंतजार है।

क्योंकि पिछले हफ्ते 12 फरवरी को जारी किए गए उनके सर्कुलर को सुप्रीम कोर्ट ने खारिज कर दिया था।


हाइलाइट


सर्कुलर सुप्रीम कोर्ट द्वारा 12 फरवरी को आरबीआई की बर्खास्तगी के कारण जेट का संकट बढ़ गया है

अब बैंक कर्ज पुनर्गठन पर नए नियम जारी करने के लिए आरबीआई की प्रतीक्षा कर रहे हैं


यदि आरबीआई नए निर्देश जारी करने में अधिक समय लेता है, तो जेट दिवालिया हो सकता है

दिवालियापन का खतरा

पिछले कुछ महीनों से, श्रमिकों के भुगतान, जैसे पायलट, इंजीनियर और वरिष्ठ प्रबंधन, आदि में पिछले कुछ महीनों में देरी हुई थी, लेकिन मार्च का वेतन अभी तक नहीं मिला है, जिसमें छोटे कर्मचारी भी शामिल हैं। एक सूत्र ने कहा, "बैंक आरबीआई के नए सर्कुलर का इंतजार कर रहे हैं। तब तक, वे शायद कुछ पैसा दे रहे होंगे। अगर नए सर्कुलर को आने में लंबा समय लगता है, या अगर वह हिस्सेदारी खरीदने के लिए आगे नहीं आता है, तो यह होगा दिवालिया और संचालन बंद कर दिया जाएगा।

ठप हो सकता है

मामले से अवगत एक व्यक्ति ने कहा, "वे (बैंक) बहुत विकट परिस्थितियों में बहुत कम राशि का भुगतान करते हैं। उदाहरण के लिए, जब इंडियन ऑयल ने तेल देने से इनकार कर दिया, तो दो छोटे बैंकों ने केवल 33 करोड़ रुपये दिए। यह एक बहुत ही नाजुक स्थिति है। । यह देखना होगा कि आरबीआई का नया सर्कुलर जारी होने तक एयरलाइन बाजार में बनी रह सकेगी या उसका परिचालन रोक दिया जाएगा।


बेहद भयावह हालात


बैंकरों ने कहा कि जब धन प्राप्त होता है, तो जेट एयरवेज कुछ हवाई अड्डों, तेल कंपनियों और कानूनी शुल्क का भुगतान करने में सक्षम होगा। एक वरिष्ठ बैंकर ने बताया "इस पैसे का इस्तेमाल तब तक हिस्सेदारी बेचने के लिए किया जाएगा जब तक कि वह बोली लगाने की प्रक्रिया शुरू नहीं कर देता।" हालांकि, जेट एयरवेज के सूत्रों ने कहा कि कंपनी की स्थिति इतनी खराब हो गई है कि जब तक कोई बड़ी फंडिंग उपलब्ध नहीं होती है तब तक इस छोटे से फंड को बनाए रखना मुश्किल है।




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